中海壳牌石油化工120万吨/年乙烯装置改造项目是继武汉石化、天津中沙石化、镇海炼化之后，又一大型炼化装置的扩容改造。机械公司从前期与用户接触到项目实施落地，历时近两年，期间召开大小会议20余次，经历多次设计调整，公司领导与技术人员数次奔赴现场实地考察，于2023年12月圆满完成改造任务，装置顺利投产。
本次壳牌改造项目主要涉及裂解汽、乙烯机组的通流改造和丙烯机组的大修，同时对用户上一运行周期内积累的问题进行消缺。从立项到实施整体进程来看，该项目具有以下特点：①设计难度大。裂解气机组机型为EHNK71/80，进汽参数高、输出功率大，该机组采用全周进汽和蒸汽返流设计，为杭汽基于西门子技术开发的机型，国内厂家除杭汽外，没有相关经验可以借鉴。原设计叶片布局紧凑且前后轴承中心距不允许增加，新通流叶片选型和布置极具挑战。②执行要求高。壳牌公司为中外合资企业，业主对项目的计划、设计、加工、安装都提出了极高的要求。譬如，业主要求所有汽轮机密封件采用进口产品且必须带有相关产品证明和合格文件；每周召开各改造部件加工、采购进度会议；现场施工计划精确到分钟等。③改造消缺同时进行。前期业主反馈了汽轮机调阀漏汽、盘车电机挂钩困难、顶轴油泵油压持续下降等问题。尽管停机前对相关问题进行充分分析并制定改造方案，但仍需现场施工人员拆检，必要时返回设备厂家检修。这就要求公司、施工队、设备供应商之间建立有效快捷的沟通手段，在有限的改造时间里处理计划外的问题。
为保障项目顺利落地，各阶段工作平顺连结，机械公司技术质量部全程跟进，从改造方案初拟到现场施工，为改造质量和服务水平在技术方面提供支撑。首先，项目前期开展充分调研，切实了解用户装置改造各类需求，全局把控汽轮机扩容改造范围，同时为用户的个性化要求提供可行的改造方案。其次，设计阶段深入沟通，作为改造项目的重要节点部门，收集汇总设计院、主机厂、业主及杭汽内部的文件信息，整理后反馈给营销部门，保证各方信息流通及时性和改造部件设计生产的正确性。最后，实施阶段跟进，派技术人员驻扎现场，出现任何问题及时联络相关部门、人员，形成了完整高效的问题收集、反馈、处理链条，不仅提升了现场处理效率，也让用户获得了良好的服务体验。
得益于充分的前期工作，此次改造检修项目得以圆满完成。但项目施工期间，仍然暴露出来一些项目技术管理纰漏，值得进一步总结学习，为后续项目开展积累经验。
壳牌乙烯三机改造项目，杭汽团队经受住了考验，获得了业主和总包方的一致好评。我个人也在此次实践中学习了很多，积累了一定经验。积小流而成江海，积跬步而致千里，经过这次高要求的改造，相信机械公司在改造业务上能够更加得心应手，为未来承接更多大改造打下坚实基础。
供稿：机械公司 倪成良
